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国际散货船价续涨 成品油轮一枝独秀


来源:中国水运报 作者: 发布时间:2017-03-31 点击:

  王朝

  3月29日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为751.51点,环比上涨0.27%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨0.35%、1.99%、0.02%、0.02%。

  BDI指数回踩1190点后,4连涨创3年内新高,周二收于1333点,环比上涨11.08%,运价已站在盈亏平衡点之上,散货船价格继续上涨。本周,5年船龄的灵便型、超灵便型、巴拿马型和海岬型散货船价格分别上涨1.29%、2.38%、1.02%、3.40%。有分析数据显示:2017年至2019年干散货运力供给增速分别为1.5%、1.0%、0.5%,而干散货运输市场需求增速为2.0%、2.2%、2.5%,运力供需增速出现剪刀差,散运市场或在经历一段震荡期后继续上涨,BDI指数有望逐年回升至4000点是大概率事件。

  目前,我国严厉打击“地条钢”,取消中频炉、工频炉等落后生产设备,高品位铁矿石进口需求增加显著,海岬型散货船租金领涨,其船价短期内上升空间较大。本周二手散货船市场成交量有所回落,共计成交14艘(环比减少28艘),包括3艘海岬型船、3艘卡尔萨姆型船、6艘超灵便型船、2艘灵便型船,总运力117万DWT,成交金额1.52亿美元。

  虽然美元走软,但是美国活动钻机增加,原油产量2017年底前将接近1970年所创下的纪录高位,市场担忧OPEC为减产协议付之东流,渣打银行已经下调油价预估值,布伦特原油现货价格继续围绕51美元/桶停滞不前。本周,国际油轮船价以跌为主,5年船龄的VLCC、苏伊士型、阿芙拉型和巴拿马型价格分别下跌0.71%、0.28%、0.34%、0.06%,成品油轮价格上涨2.81%。本周,国际油轮成交量一般,共计成交14艘(环比减少2艘),包括9艘VLCC油轮、2艘阿芙拉型油轮、3艘成品油轮,总运力307万DWT,总成交金额5.79亿美元。最抢眼的是,来自挪威的船东以5.38亿美元打包收购9艘VLCC油轮,总运力276万DWT。

  煤矿产能部分释放,煤炭价格涨幅收窄,压港运力重回市场,运价承压调整,沿海散货船价格涨跌不一。本周,5年船龄的沿海1000DWT散货船价格下跌0.63%,5000DWT散货船价格微涨0.92%。国家统计局发布工业企业财务数据显示,2017年1至2月,规模以上工业企业利润总额同比增长31.5%,增速比去年12月加快29.2个百分点,比去年全年加快23个百分点。工业企业盈利的增加和恢复性增长,对于煤炭、矿石和粮食等大宗散货的需求将能保持稳定,沿海货运需求也得到一定的保障,预计沿海散货船价格短期有止跌企稳可能。本周,沿海散货船成交3艘(环比减少4艘),总运力4966DWT,成交金额162万元人民币。

  国内房地产市场正在退烧,内河建材运输需求相对平稳,运价回稳,内河散货船价格震荡往复。本周,5年船龄的500DWT、1000DWT、2000DWT散货船价格环比上涨0.66%、0.12%、0.42%,3000DWT散货船价格环比下跌1.17%。本周,内河散货船成交量还算可以,共计成交87艘(环比减少58艘),总运力10万DWT,成交金额6850万元人民币。

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